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Editorial/Opinión
Bajo el Penoco
Los radares de American Airlines
Viernes,  26 de Julio, 2019
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Las empresas norteamericanas suelen ser mucho más celosas que el Gobierno en materia de seguridad, especialmente las que se dedican al transporte aéreo, la principal víctima de los atentados del 11 de septiembre de 2001. Después de ese triste episodio, las líneas aéreas desarrollaron sus propios servicios de inteligencia para detectar amenazas y prueba de ello es lo que ocurrió hace unos años con un jerarca del gobierno boliviano que tuvo graves problemas para abordar un avión de la compañía American Airlines. Pese a su investidura, el susodicho en cuestión todavía figuraba en una lista negra del terrorismo y la embajada estadounidense tuvo que intervenir para solucionar el conflicto, pues ya la había otorgado la visa de rigor. Pero incluso al mejor cazador se le escapa la liebre. Los protocolos de seguridad de la empresa de la doble “A” fallaron en Venezuela, donde nadie hubiera imaginado el desastre que se armaría. La demora en abandonar sus operaciones le ha costado mucho prestigio hasta que el sindicato de pilotos ha obligado a suspender los vuelos para preservar la seguridad. En Bolivia, la American Airlines no quiere cometer el mismo error.