El fin de la subvención del diésel encareció los costos de los camiones repartidores de garrafas y ante esta situación las distribuidoras de GLP advirtieron que este jueves no llegarán con el producto a los diferentes barrios. Fernando Segovia, presidente de la Cámara de Distribuidores de GLP, señaló que la medida tendrá alcance nacional.
El directivo dijo que el encarecimiento del diésel les está ocasionando pérdidas ya que el 95 % de sus camiones utilizan este combustible. “Lastimosamente el día de hoy no hemos tenido una respuesta y ya mañana los asociados han pedido que no se distribuya porque no le dan los costos”, explicó Segovia.
A nivel nacional hay unas 134 distribuidoras y 14 en Santa Cruz. Las empresas grandes tienen entre 15 y 20 camiones, mientras que las pequeñas cuentan con cuatro o cinco vehículos.
“A partir de mañana estaríamos dejando de distribuir el producto hasta que se solucione el problema del diésel”, enfatizó el representante de los distribuidores. Añadió que el sector presentó un estudio de costos al Ministerio de Hidrocarburos y aguardan una respuesta del gobierno. Lo que buscan es una compensación por el incremento de los costos, debido al fin de la subvención al diésel. El litro subió de Bs 9,80 a Bs 17,95, según el decreto 5716.
“Anteriormente el diésel nosotros gastábamos por vuelta 300 a 400 bolivianos. Ahora ya estamos gastando alrededor de Bs 800 a Bs 900”, señaló la semana pasada el conductor de un camión repartidor a la red Uno.
El viceministro del Tesoro, Óscar Navarro, dejó en claro que el gobierno no levantará la subvención del GLP que estará incluida en el Presupuesto General del Estado (PGE) 2027. Agregó que se aplicarán mecanismos de fiscalización.
Actualmente la garrafa de 10 kilos de GLP vale Bs 22,50, aunque en municipios como en Reyes (Beni) su costo se eleva Bs 50 por gastos adicionales como el transporte.
Según datos difundidos a principios de año por YPFB, a nivel nacional se despachaban unas 1.440 toneladas métricas ™ de GLP por día, equivalentes a 144 mil garrafas, 457 TM se distribuían en La Paz, 334 en Santa Cruz y 207 en Cochabamba.
