La petrolera estatal YPFB realizó un acto público en el que se conoció que cinco empresas privadas presentaron sus propuestas para la provisión de combustibles. El vicepresidente de YPFB, Víctor Hugo Blacud, aclaró que la apertura de propuestas no implicada una adjudicación, sino que forma parte de la etapa de selección y luego se desarrollará la fase contratación.
Persia Mechanical International, Trafigura Chile Limitada, Transfigura Pte Ltd, Volond Shipping and Trading S.A. y Bitol Energía Américas S.A. son las firmas que presentaron sus propuestas formales para la provisión de combustibles al país.
“Un proceso de esta naturaleza y bajo nuestra normativa, se divide en dos etapas, una etapa de selección y una etapa de contratación. Lo que vamos a presenciar hoy día es la primera etapa de selección, cuyo fin, es su posterior evaluación”, explicó Blacud.
Bolivia actualmente importa el 95 % del diésel que consume el mercado interno y el 60 % de la gasolina, según datos recientes difundidos por la fundación Jubileo, en base a información oficial.
El país soporta desde hace tres meses una nueva crisis de abastecimiento. Este lunes continuaban las largas colas en estaciones de servicio de la capital cruceña. Otro problema latente lo genera el decreto 5676, que estableció un precio diferenciado del diésel a Bs 18 para los denominados grandes consumidores. Productores del norte y el este de Santa Cruz dieron el fin de semana 48 de plazo al gobierno para abrogar la norma. La dirigencia de los choferes también advirtió con movilizaciones.
La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) tiene un congreso extraordinario este jueves donde analizará medidas en caso de que el gobierno mantenga vigente del el decreto 5676, que califica de discriminatorio.
