Rutas antibloqueos

Vivimos en un país que prefiere construir carreteras antes que aplicar la ley. Los más de 45 días de bloqueos en Santa Cruz, impuestos por grupos radicales asentados en San Julián, dejan clara una cosa: al Estado no le interesa hacer respetar el tránsito libre, le basta con rodear el problema. Por eso nacen los proyectos viales que impulsa la gobernación, Cuatro Cañadas–San Juan de Lomerío–San Miguel de Velasco y Concepción–San Antonio de Lomerío–Tres Cruces: caminos necesarios, sí, pero también la prueba de que las autoridades se rinden ante quienes secuestran a todo un departamento. En el país de los bloqueos no sobran los recursos, pero sí las excusas: cada punto de conflicto exige una carretera nueva, y jamás alcanzará el presupuesto para pavimentar tanta huida. Mientras tanto, el ganado se queda varado, las ferias se cancelan y comunidades enteras quedan aisladas, pagando el precio de una autoridad incapaz de construir lo único que de verdad hace falta: un país viable, donde la ley se aplique sin contemplaciones a quienes no le tienen pena a los bolivianos y bloquean cuando se les antoja.