La Cámara Automotor Boliviana (CAB) alertó que los vehículos legalmente importados se devaluarían hasta en un 50% si se concreta la nacionalización de vehículos indocumentados. Además, la organización sostuvo que esa medida reduciría el valor de los motorizados comercializados de manera legal.
“Si tienen un vehículo que han comprado legalmente en una tienda, se van a devaluar sus vehículos hasta el 50%”, sostuvo el gerente general de la CAB, Luis Encinas.
Sostuvo, además, que la incorporación de cientos de miles de vehículos al parque automotor incrementaría la demanda de gasolina y diésel, lo que agudizaría el desabastecimiento. En Bolivia, según Encinas, hay alrededor de 1,7 millones de vehículos registrados y una eventual regularización incorporaría cerca de 500.000 motorizados adicionales.
“No hay combustible para ese millón setecientos mil vehículos. Se imaginan nacionalizar quinientos mil vehículos más; no va a haber combustible para todos, el tráfico vehicular y el caos vehicular va a ser insoportable”, afirmó.
La posición del gerente de la CAB se conoce luego de que se informara que la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Diputados analiza el Proyecto de Ley 494, presentado por el diputado de Libre, Reinaldo Seas, con el que se pretende nacionalizar vehículos indocumentados que ya se encuentran en circulación en el país.
De concretarse, la propuesta exigirá siete requisitos: 1) acreditar la posesión del vehículo; 2) presentar una declaración jurada sobre su origen; 3) aprobar una inspección técnica vehicular; 4) registrar digitalmente la documentación y las características del motorizado; 5) pagar tributos, tasas y multas; 6) contratar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), y 7) completar el trámite mediante una plataforma digital.
