El Ministerio de Planificación del Desarrollo y Medio Ambiente, organizó este viernes un taller en Santa Cruz, enfocado en la importancia estratégica de Puerto Busch para el desarrollo económico del país. El encuentro reunió a autoridades y representantes del sector empresarial para analizar el potencial de la hidrovía Paraguay–Paraná como vía de acceso soberano al océano Atlántico.
Durante el evento, el presidente de la Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz (FEPSC), Carlos Krutzfeldt, destacó que este proyecto responde a un anhelo histórico de la región y del país. Subrayó que la consolidación de Puerto Busch permitirá exportar la producción nacional sin depender de terceros, fortaleciendo la soberanía y generando desarrollo económico y social. Asimismo, expresó el agradecimiento del sector empresarial por la participación de las autoridades nacionales.
En el taller participaron los ministros Oscar Mario Justiniano y Mauricio Zamora. Este último, titular de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, fue designado como presidente del consejo encargado de impulsar el proyecto. Zamora afirmó que el Gobierno busca dejar atrás las promesas para avanzar hacia acciones concretas. Señaló que la articulación entre el Estado, el sector privado y la población es clave para lograr beneficios comunes y sostenibles.
“El desafío es pasar de los planes a los hechos. Ya se han iniciado espacios de coordinación en materia ferroviaria, carretera y ahora en la hidrovía, entendiendo que la conectividad integral es fundamental para el desarrollo del país”, indicó la autoridad.
Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo y Economía Plural, Oscar Mario Justiniano, explicó que la inversión, tanto pública como privada, es importante, pero debe estar acompañada de una planificación de largo plazo, con una visión de al menos 50 años que consolide la presencia de Bolivia en aguas internacionales.
Justiniano remarcó que la conectividad es clave para reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de los productos bolivianos en mercados internacionales. En ese marco, señaló que la visión gubernamental apunta a integrar al país mediante infraestructura vial, ferroviaria, aeroportuaria y fluvial, posicionando a Bolivia como un centro estratégico de distribución de carga en la región.
Asimismo, destacó que el Gobierno trabaja en la generación de un marco normativo adecuado que incentive la inversión nacional e internacional, garantizando sostenibilidad económica, respeto al medio ambiente y coordinación con las organizaciones sociales.
El desarrollo de Puerto Busch y la hidrovía Paraguay–Paraná se perfila así como uno de los proyectos más relevantes para transformar la condición mediterránea del país, fortaleciendo su inserción en el comercio global y abriendo nuevas oportunidades de crecimiento.
