Gasolina: mucho ruido…

El gobierno boliviano desplegó su maquinaria comunicacional con operativos, investigaciones, suspensión de contratos con Vitol y Trafigura, identificación de redes criminales y hasta detenciones. Todo suena contundente. Todo parece indicar que el problema está bajo control. Pero hay una pregunta que nadie responde: ¿por qué los vehículos siguen dañándose? Mientras los funcionarios ofrecen conferencias de prensa y el presidente Rodrigo Paz promete "sanciones ejemplares", los choferes de Oruro anuncian paro indefinido y bloqueo de carreteras porque la gasolina en mal estado nunca dejó de llegar. Más de 400 vehículos afectados en ese departamento son la prueba más elocuente de que los anuncios no limpian los tanques de combustible contaminado. El gobierno encontró culpables perfectos —una red criminal internacional, funcionarios corruptos de YPFB, herederos del gobierno anterior— pero ninguna explicación satisface la pregunta más urgente que tienen los bolivianos: ¿cuándo terminará este calvario? Porque entre operativo y operativo, la gasolina trucha sigue corriendo por los motores del país.